Motormenjadi mbrebet atau terkadang mati sendiri di jalan. Ini sudah salah satu tanda ada sistem kelistrikan yang tidak beres. Kiprok bisa menjadi salah satu part yang bisa di curigai. Jika kiprok rusak atau mulai rusak, tegangan yang dihasilkan mulai tidak stabil. Cara terbaik untuk perbaikan kiprok adalah dengan mengganti kiprok yang Kamimerekomendasikan untuk sering-sering memeriksa komponen ini agar Anda dapat mengetahui kondisinya. Komponen motor yang dikenal dengan kiprok itu sendiri juga terdiri dari beberapa komponen lain seperti dioda, resistor, IC, transistor dan juga komponen elektronika lainnya yang diintegrasikan ke dalam suatu rangkaian. Salah satu cara Caramemeriksa kondisi kiprok sendiri ada dua cara, yaitu pakai Avometer atau mudahnya dengan cara diusap atau diraba. "Pertama temukan dulu lokasi kiprok di motor, kemudian hidupkan mesin dan boleh juga sambil dites seperti nyalakan lampu dan lainnya," ujar Topik, pemilik Barokah Service kepada Jagakarsa, Jakarta Selatan. VIDEO: cara membuat 1 lampu 2 fungsi untuk motor/mobil. (1 light 2 function) - caramembuat 1caramembuat 1lampu2 fungsi untukcaramembuat 1caramembuat 1lampu2 fungsi untukmotor/mobil. kiprok [ dioda kuprok / dioda bridge ]. - kiprok adalah komponenkiprok adalah komponendiodabridge. kita bisa membuat sendiri kiprok dengan 4 buahkiprok adalah VIDEO: cara mengukur kiprok [ dioda kuprok / dioda bridge ]. - kiprok adalah komponenkiprok adalah komponendiodabridge. kita bisa membuat sendiri kiprok dengan 4 buahkiprok adalah komponenkiprok adalah komponendiodabridge. kita bisa memb Melihatdari fungsi kiprok yang penting di atas, maka akan sangat penting pula untuk mengetahui ciri-ciri kiprok yang rusak. Hal ini penting karena kiprok yang tidak sehat akan berpengaruh pada kondisi aki motor yang pada akhirnya akan berpengaruh pada supply kelistrikan kendaraan yang akan merembet kemana-mana. Baca Juga Dong: 5 Menggunakan Dua Kiprok Sekaligus. Cara membuat lampu satria fu lebih terang yang terakhir ialah dengan menggunakan dua kiprok. Untuk menghasilkan cahaya lampu yang lebih terang, cara lainnya yang bisa sobat coba pada kendaraan anda adalah dengan menggunakan dua kiprok sekaligus. Dengan memasang dua kiprok, otomatis jumlah energi yang Cara lihat kiprok asli dan palsu bisa lihat dari kemasan dan barangnya sendiri. Kalau asli biasanya tercetak kode yang jelas dan finishing kiprok yang rapi," terangnya. Kiprok asli tentu fisiknya identik dengan kiprok bawaan motor, sedangkan kiprok palsu biasanya tampak polos tanpa kode dan teksturnya terasa kasar. Kiprokatau rectifier dalam sebuah kendaraan bermotor berfungsi untuk merubah bentuk gelombang listrik AC menjadi gelombang DC. Arus AC di hasilkan oleh alternator atau generator atau ACG (AC generator) ketika engine bekerja. Meskipun terdengar sederhana tugas kiprok ini, namun kenyataanya dibutuhkan kualitas komponen penyusun yang sangat rumit dan memiliki durabilitas superior. Caramudah dan murah membuat capasitor bank sendiri yaitu beli capasitor ato nama umumnya ELCO 10.000uF/25V 10pcs, PCB bolong, kabel minim awg18 2 warna (merah dan hitam)50cm dan skun di toko elektronik. Pararel semua ELCO, positif ketemu positif, negatif ketemu negatif di papan pcb. solder yang rapi dan kasih kabel di masing2 kutubnya. 6batp1J. Mencari pengganti kiprok motor yang rusak amat penting pada saat keadaan darurat dimana kiprok rusak dan kita belum bisa membeli gantinya. Maka memanfaatkan komponen yang ada disekitar untuk mengganti kiprok yang rusak. Cara membuat kiprok motor sederhana memakai dioda pengisian aki misalnya, ini dapat dijadikan komponen utama dalam pembuatan kiprok sendiri. Ukuran dioda untuk kiprok motor ditentukan oleh jenis motor yang hendak diganti, apakah itu kiprok motor honda matic, yamaha vixion, atau motor lainnya misalnya suzuki. Maka kita dapat mengganti dengan ukuran dioda yang sesuai sehingga menghasilkan tegangan yang cukup, dan aman digunakan dalam jangka panjang. Komponen Pengganti Kiprok Apakah kiprok motor bisa digannti menggunakan komponen lain? Ini adalah ide menarik, karena kita dapat melakukan kreatifitas sendiri dengan memanfaatkan komponen yang ada untuk mengganti kiprok. Ternyata kiprok motor dapat diganti dengan memanfaatkan dioda yang dirangkai sebagai sistem jembatan, ini sama saja dengan fungsi kiprok pada umumnya. Ketika ditarik kesimpulan singkat, dioda bridge bisa berfungsi sebagai pengganti kiprok. Konfigurasi dioda bridge ini memang sederhana dan sistem kerja kiprok adalah selayaknya penyearah tegangan dari ac menjadi tegangan dc. Maka dioda jembatan dapat digunakan untuk mengganti komponen kiprok. Ukuran Dioda Yang Cocok Dibuat Kiprok Motor Secara teori memang dioda dapat digunakan sebagai pengganti kiprok, namun yang perlu kita perhatikan adalah ukuran dioda tersebut sehingga aman digunakan apalagi digunakan dalam jangka panjang dan pemakaian yang lama. Secara umum dioda untuk kiprok adalah memakai dioda dengan ukuran ampere besar, hal ini mencegah terjadinya kelebihan arus karena lebih baik ampere lebih besar daripada menggunakan dioda ukuran kecil namun nanti akan membuat rangkaian jadi tidak aman. Ukuran dioda yang dapat digunakan sebagai ganti kiprok adalah 10-35 ampere, ini hampir sama dengan dioda yang digunakan sebagai cas aki, atau dioda pengisian akumulator. Langkah yang dilakukan untuk menjadikan dioda sebagai kiprok adalah merangkai dioda dalam konfigurasi jembatan, layaknya dioda untuk penyearah tegangan. Lalu kedua kutub positif dan negatif dioda tersebut dihubungkan dengan input pada kiprok, dan outputnya dihubungkan pula dengan output kiprok. Lihat pada gambar dibawah Maka pemasangan dioda sebagai kiprok dapat dilakukan dengan meniru titik-titik sama dengan kaki kiprok sebelumnya. Jika kita mau praktis, maka dapat membeli jenis dioda bridge yang sudah jadi dan tinggal pakai, namun yang perlu diperhatikan adalah ukuran ampere dari dioda bridge tersebut harus besar sesuai dengan dioda yang dapat digunakan untuk kiprok. Bukan rahasia umum lagi apabila kiprok mati gak usah ganti baru. Soalnya bagi sebagian pemilik motor harga onderdil ini tergolong mahal. Makanya banyak beredar rangkaian pengganti kiprok. Disini saya akan memposting cara membuat atau merakit kiprok motor seperti yang pernah saya baca di salah satu buku otomotif. Syaratnya harus beli diode dan bila perlu sekalian ditambah diode zener. Sehingga gak hanya berfungsi sebagai penyearah saja tapi juga sekaligus pembatas tegangan. Ambil contoh trik yang ditawarkan oleh Heri Kiswanto. Skema pertama dipakai untuk pengganti penstabil lampu. Gunakan satu buah diode 5 ampere dan zener 12 volt. Arus dari spul lampu disearahkan oleh diode. Lalu outputnya diparalel dengan zener. Jadi saat putaran mesin tinggi kelebihan arus bisa dibuang ke massa. Nyala lampu stabil tanpa terpengaruh putaran mesin. Skema kedua untuk pengisisan aki atau penyearah tegangan. Buatlah rangkaian dengan menggunakan empat diode ukuran 5 ampere. Jangan lupa tambahkan juga 1 keempat diode dirakit, sambung kabel dari spul pengisian dan zener. Setelah itu hubungkan ke kepala terminal aki positif. Tetapi jangan lupa buat satu kabel lagi dari zener sebagai kabel massa. Demikianlah cara membuat atau merakit kiprok motor sendiri. Oya perlu diingat kalau trik ini tidak tahan terlalu lama, paling hanya sekitar 4-6 bulan saja. Ya lumayanlah bisa ngumpulin duit dulu untuk bisa beli yang baru. SELAMAT MENCOBA. by zakir skynet Jurnal ilmiah kali ini tetap masih terkait dengan kiprok/regulator voltage motorcycle, namun bahasan kali ini lain dari jurnal ilmiah sebelumnya biasanya terkait dengan modif sebuah kiprok. paman zak kali ini akan membahas bagaimana membuat sebuah kiprok AC DC standar original yang biasa digunakan pada motor varian bebek dan motor besar lainnya. Secara umum model-model kiprok yang ada dipasaran umumnya ada dua tipe kiprok ac dc yaitu model feed back dan model fungsional, yang akan dibahas pada artikel ini adalah membuat kiprok acdc model feed back, pada artikel selanjutnya juga akan dibahas bagaimana membuat kiprok ac dc model fungsional. Untuk membuat kiprok AC DC standar original buatan rumah diperlukan biaya kurang lebih setara dengan harga sebungkus rokok cukup murah bukan !. hanya dengan biaya sebesar itu anda akan berkreasi tanpa batas dalam membuat kiprok ac dc . Kiprok desain seperti gambar dibawah ini sudah di uji di Lab Dept Litbang Rekayasa Regulator Voltage Institut Teknologi Paman Zak Hasilnya sangat memuaskan Jalur kabel kuning untuk lampu maksimum voltage ac terbaca 13 -14 volt pada rpm tinggi jalur kabel putih voltage ac terbaca 18 -20 volt sedangkan maksimum pengisian aki terbaca pada rpm tinggi 14, 3 s/d 15 volt sangat mantap. Kegunaan kiprok ini sangat universal bisa digunakan untuk semua motor. Kiprok AC DC Untuk Semua Motor Rangkaian Kiprok Motor AC DC untuk Semua Motor Komponen elektronik dan Anggaran Harga Komponen di Kota Tangerang Resistor Harga/buah R1 = 5K1 Rp. 100,- R2 = 1K2 Rp 100,- R3 = 1 K Rp 100,- Capacitor C1 = 22 uf 50 Volt Rp. 500,- Diode D1 diode 1 amper Rp 100,- D2 diode 3 or 6 amper Rp. 500,- Diode Zener DZ 1/2 watt Rp 300,- SCR BT 151 Rp Q1 Transistor 2N5401 Rp. 750,- PCB Rp 2000 x 1/4 Rp. 500,- Timah solder 1/2 meter Rp. 1000,- kabel dan sekun kuningan Rp 1500,- Total Budget Rp Cadangan anggaran Rp. Total General Rp. or Dollar USA Contoh Kiprok AC DC buatan pabrik model fungsional menggunakan 2 buah SCR Contoh Kiprok AC DC Buatan Pabrik Model Feed Back menggunakan satu buah SCR Langkah-Langkah Pasti Membuat Kiprok AC DC Standar Original Model Uncle Zak SCR BT 151 dan diode 1 ampere SCR, diode dan Transistor 2N5401 SCR, diode, Transistor 2N5401, dan Resitor 1 K Kiprok AC DC Selesai dibuat Kiprok dipasang kabel penghubung Kiprok dipasang dimotor siap digunakan untuk satu abad Hasil Test Kiprok Dept Litbang Institut Teknologi Paman Zak Voltage aki Terbaca 14,2 volt pada rpm sedang dan pada rpm kecepatan cahaya terbaca 15 volt Voltage AC jalur lampu terbaca 13 volt beban lampu 35 watt merk aspira pada rpm 2000-5000 sedangkan pada kecepatan high speed lewati lampu kuning terbaca 14 volt Uji kiprok pakai motor honda legenda selama 720 jam, hasilnya mantap aki full power dan tingkat cahaya lampu yang dihasilkan sangat maksimal Selamat mencoba dan berkreasi tanpa batas ! Semoga bermanfaat bagi seluruh rakyat Indonesia dan seluruh warga dunia